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東風汽車公司重組福汽事宜公布

    當前雙方對合作內容三緘其口，不過目前市場猜測重組可能有以下兩種可能：其一，是東風先收購福汽超過40%的股份，按照福建省政府的要求，當福汽年銷量達到30萬輛時，東風再收購福汽剩余股份，成為控股股東；其二是東風收入東南汽車和新龍馬，為東風乘用車“大自主”戰略所用。

    福汽集團成立于1992年，為福建省屬國有獨資公司，現旗下企業主要有東南汽車、福建戴姆勒、廈門金龍、新龍馬汽車、福汽集團汽車工程研究院等。早在2009年，大型汽車集團有意重組福汽的傳聞就不斷出現，此前北汽集團曾與福汽集團簽署了收購福建奔馳公司部分股權的框架協議，但最終不了了之。東風汽車重組福汽集團于2012年7月啟動，東風汽車董事長徐平、總經理朱福壽等人在武漢與福建省政府高層舉行會談并達成初步意向，并派出代表團對福汽集團整體業務發展及財務狀況進行考察，形成合作備忘錄。

    不過，據業內人士介紹，該集團旗下整車公司僅東南汽車、廈門金龍實現盈利，福建戴姆勒、成立時間不長的新龍馬公司均處于虧損狀態。作為福汽最核心資產，東南汽車此前由于產品推出緩慢等原因，銷量增長乏力。不過2013年1-4月，東南汽車累計實現銷量、營業收入、利潤總額分別比去年同期增長18.96%、7.63%、65.34%。

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